Цифровая трансформация транспортной отрасли – основа для решения проблем агломерационной пассажирской мобильности

Первый заместитель генерального директора ЦСР и председатель общественного совета Минтранса Татьяна Горовая выступила спикером пленарной дискуссии Международного форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта», где рассказала о вкладе мероприятий нацпроекта «Транспорт» в эффективность транспортной системы.

Федеральный проект «Цифровая трансформация транспортной отрасли» в рамках нацпроекта «Транспорт» предусматривает создание Национальной транспортно-логистической платформы и государственной информационной системы «Транспортно-экономический баланс» (ГИС «ТЭБ») — это будет единый источник фактических и прогнозных данных о перевозках, в том числе о спросе, ценах, тарифах, маршрутах, инфраструктуре. «Ее цель - помочь выявить существующие инфраструктурные ограничения и нивелировать их за счет мер государственной поддержки и регулирования. Ожидается, что благодаря ГИС удастся сократить издержки на согласование параметров проектов и комплексно подходить к рассмотрению проектов», - рассказала Татьяна Горовая.

Эксплуатация национальной транспортно-логистической платформы по мнению Татьяны Горовой «позволит к 2030 году снизить транспортно-логистические издержки с 13,3% до 11,2% от ВВП и увеличит скорость доставки грузов. Кроме того, 90% всех перевозочных документов будут в электронном виде. За счет экономии транспортных затрат, снижения использования заемного капитала, роста объемов выпуска продукции – получается, что экономия одной минуты на маршруте одним грузовым транспортным средством приносит в среднем около 20 рублей прироста ВВП в год. Снижение транспортных затрат на 1% при прочих равных условиях увеличивает доходность бизнеса, и приведёт к увеличению объемов выпуска в зависимости от вида продукции.

Также Татьяна Горовая представила предложения Общественного совета Минтранса в федеральный проект. В частности, предлагается расширить практику формирования рейтингов в транспортной отрасли и, в частности, создать рейтинги перевозчиков, маршрутов и регионов. Это позволит выявить эффективные цифровые технологии в этих направлениях.

Также члены Общественного совета Минтранса предлагают создать стандарты безопасности в отрасли и на государственном уровне ввести систему обязательной сертификации всех существующих и разрабатываемых программных продуктов (приложений). В части ГИС «ТЭБ» предлагается предусмотреть цифровой инструмент для регионов и муниципальных образований для формирования оптимальных маршрутов – построение транспортных моделей.

В ходе пленарной дискуссии также обсуждались вопросы реализации национальных и федеральных проектов, внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем в российских субъектах, международного сотрудничества, эффективных отечественных практик применения технологий ИИ в сфере транспорта и дорожной деятельности, информационной безопасности, технологий будущего и инфраструктуры для ВАТС, новых технологий обеспечения безопасности дорожного движения, науки, образования и кадров.

Международный форум-выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» - ключевое отраслевое событие в области внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте.