ЦСР принял участие в работе ежегодного форума по модернизации инфраструктуры портов в России

Вице-президент ЦСР Татьяна Горовая 29 июня выступила на пленарном заседании «Развитие морских портов России и актуальные вопросы государственного регулирования деятельности портовой отрасли», которое прошло в рамках VI ежегодного форума «Инфраструктура портов: новое строительство, модернизация, эксплуатация».

Эксперт отметила, что сфера контейнерных перевозок является опорой для мировой торговли. Кроме того, направление также является и индикатором экономической эффективности конкретных территорий.

«Контейнерные перевозки являются одним из самых современных и наиболее экономичных видов транспортировки товарных грузов. Мировой опыт показывает прямую связь между уровнем контейнеризации в стране и ее промышленным развитием. Тенденции контейнерного рынка в условиях "коронакризиса" подтверждают их высокую востребованность для мировой экономики», – рассказала Горовая.

«Сегодня повышается роль российских портов в структуре внешнеторгового грузопотока: морской маршрут через порты Дальнего Востока по направлению Азия – Европа – Азия обладает значительной конкурентоспособностью среди международных транспортных коридоров за счет низкой цены и высокой скорости доставки грузов», – поделилась эксперт.

Вице-президент отметила, что в России также произошло перераспределение грузопотоков в пользу портов Дальнего Востока. «В лидеры вырываются порты, активно внедряющие современные цифровые технологии, сделавшие ставку на повышение уровня сервиса и скорости обработки судов. Благодаря реализации амбициозных программ развития им удается расти в условиях кризиса», – считает Горовая.

«Для повышения контейнеризации страны и усилении роли портов Дальнего Востока на международном рынке предстоит решить ряд задач. Ключевая – это внедрение современных технологий организации интермодальных и мультимодальных перевозок, развитие современных транспортно-логистических центров. Кроме того, необходимо максимально снять инфраструктурные ограничения, осуществить запуск скоростных контейнерных поездов на наиболее загруженных направлениях, увеличить мощности и техническое оснащение пропускных пунктов, гармонизировать транспортное законодательство путем создания специальных таможенных режимов для транзитных грузов, внедрить цифровые технологии, которые позволят упростить процедуры и будут способствовать сокращению скорости перевозок», – заключила вице-президент ЦСР.